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解決済みの質問

自動ブレーキを過信しすぎじゃないか

あくまでもお守りですよ。基本は今まで通りしっかり
注意して運転してて、いざという人為的なミスを助けてくれる
その程度だと思った方がいいです。それを過信するから
こういう話になる。

そもそもABSが出た時にオートブレーキシステムなどと勘違いする
人ですからね。エアバッグが出たときも、シートベルトは要らないと
言ってのける人もいた。そもそもそういう安全に関する知識も、
一部のマニア以外興味ないですからね。無理もない話ですか。

http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20180118_1.pdf

投稿日時 - 2018-01-21 00:44:08

QNo.9420516

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

最近「過信しないで」という記事か広告を見た覚えがあります。
実際に事故が起きているようですね。
もっとも、市販された時点で予想はついてましたが。

投稿日時 - 2018-01-22 14:34:38

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回答(7)

ANo.6

過信云々よりも?まだまだ搭載率が低い普通乗用車が多すぎ?
各社ともに新開発に掛ける負担が年々増大するのでより安い方
にシフトする傾向にある。
逆に近年、自動ブレーキ搭載した軽自動車が増えて来て居ます。

昨今、軽自動は早く成って来ていて?手軽さも相まって増加傾向
に有ります。

さらに海外でも?交通量増大事情から日本の軽自動車に人気が有
り生産する国が増えて来ています。

普通乗用車に比べ、重量が軽くブレーキの効きが良いので従来の
自動ブレーキでも十分に効力を発揮する為です。

投稿日時 - 2018-01-22 05:58:40

ANo.5

自動運転の車なら自動ブレーキも当たり前ですが
そうでない車はあくまでも、もしもの時のためのものです。
さらに、動作条件もあるので場合によっては作動しないこともあります。
過信というより通常は使わない(動作しない)ように運転するのが当たり前です。

投稿日時 - 2018-01-21 10:32:27

57歳 男性
私は新車を買った時に自動ブレーキは付けませんでした
ダンプやトラックなど前後左右に挟まれた状況の時
希に誤作動してブレーキがかかるメーカがあるそうです
センサーで検出するので、危険でなくても条件が合えば
ブレーキがかかるので注意が必要です
アイドリングストップは機能停止ボタンがあるので搭載
自動ブレーキは私が買った時は機能停止ボタンが無かった
ので付けませんでした
自動ブレーキを搭載したならドライブレーコーダを付けて
正常動作だったのかが確認出来る様にすると
より安心かもしれません

投稿日時 - 2018-01-21 08:58:27

ANo.3

車の運転をするが楽になりすぎるのに危惧しています

そもそも、アクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走事故は
AT車が普及しすぎた事による弊害です

自動ブレーキは転ばぬ先の杖
過信するんじゃなくて、最後の砦と認識して欲しいですね

ABSはドライバーがブレーキを踏むと言う意思が有って初めて働きます
TRCにしても、ドライバーのアクセルワークを補助する機能です
それらの機能はドライバーの意思が有ってそれをサポートする機能だからまだ良いです
ですが、ESCや自動ブレーキはドライバーの意識外で勝手に働く機能で
その結果、車の限界を知らずに運転しているドライバーが増えてきます

そうした車の性能に頼り切ったドライバーが雪道での限界を知らずに運転して
結果として、田んぼにタイブするんです

先週の大雪でコントロールを失って田んぼに落ちている車を難題も目撃しています
車の限界を知って(体感して)こそ、そう言った事故を防げるのだと思います

投稿日時 - 2018-01-21 08:05:04

ANo.2

エアバックの二の舞いになる。
わかるよ。それより運転者には、年額12000円ぐらいの税金をかけよう。出費が厳しい方は公共の交通機関を利用し、バス、列車を増便する。

危険性と安全をだな・・・・

投稿日時 - 2018-01-21 05:43:03

ANo.1

そうですね。
そもそもで言うと、オートマチック車見たいな
調教した犬でも運転できるような車にした事が間違いですね。

投稿日時 - 2018-01-21 01:50:35